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帖子主题:液氧、液氩低温贮槽操作法
楼主:游客3359 [2014/11/23 10:56:36]

 

 

液氧、液氩低温贮槽

 

操作法

 

(试用稿)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上海中远化工有限公司经济运行部

 

20125

 

 

 

 

 

.本产品(中间产品)物化性质简介

      低温液氧、液氩是本岗位的原料及产品。

氧气,空气主要组分之一,标准状况下密度为1.429/升。无色、无臭、无味。压强为101kPa时,在约-180摄氏度时变为淡蓝色液体,在约-218摄氏度时变成雪花状的淡蓝色固体。氧气的化学性质比较活泼,与大部分的元素都能发生氧化反应,具有较强的助燃性。

      氩气,空气中含量最高的稀有气体,空气中含量约为0.93%,标准状况下密度为1.784/升。无色、无臭、无味。压强为101kPa时,在约-186摄氏度时变为无色液体,在约-189.2摄氏度时变成雪花状的无色固体。氩气的化学性质不活泼,与大部分的元素不发生反应,但氩气对人体有窒息性,所以在作业场所应予充分的注意,以防窒息事故。

 

 

.本岗位原料及产品规格

      1.液氧规格:纯度:含氧99.5%

                  压力:1KPa~40KPa

      2.液氩规格:纯度:杂质总含量50PPm

                  压力:1KPa~40KPa

 

 

.本岗位的主要任务

      本岗位的贮槽平时储存空分生产的液氧及液氩,在需要时,通过升压将贮槽内的液氧、液氧充装至用户的槽车内,形成销售。

 

 

.本岗位设备与流程叙述

      本岗位的主要设备为:

四台真空绝热的低温粉末贮槽,贮槽带自增压系统,最高工作压力为0.8Mpa(表压)。四台贮槽的体积容量分别为:二台氧贮槽,20立方米,10立方米;二台氩贮槽,30立方米,50立方米。

一台内置式低压液氧贮槽,12.5立方米容量,最高工作压力为0.08Mpa(表压)。

      平时储存空分生产的液氧及液氩时,贮槽保持3~40KPa的低压,空分生产的液氧及液氩通过低温保温管道注入槽内;当将贮槽内的液氧、液氧输送至用户的槽车内时,先切断与空分的管道联通,并关闭所有防空管道,启动贮槽自带的自增压系统,将槽内压力增至0.10.3Mpa,再经过贮槽输液口将液氧、液氩压送至顾客的槽车内。内置式低压液氧贮槽向槽车充装液氧时,无需切断与空分的管道联通及升压,直接打开充装阀依靠液位高度差即可充装。

 

 

.本岗位生产操作

  (一)储存液体

      1.储存准备

      1)对贮槽进行检查,其上的压力表、安全阀、液位计、阀门、着色及外观是否检验过并在有效期内,是否符合要求,目视是否有明显缺陷。

      2)检查各阀门开关状态是否正确,其中进料阀、放空阀、输液阀,输气阀、增压阀应关闭,增压回气阀及各仪表小阀应开启。

      3)与空分岗位联系,通知对方准备投用贮槽。

      4)打开储槽放空阀,将槽内压力降至40KPa以下。

      5)按照要求和空分岗位配合,通过关闭及开启进料阀、放空阀对贮槽进行多次升压、降压的洗槽作业,直至放空阀处分析产品质量合格为止。

      6)稍开进料阀,对贮槽进行冷却,直至达到工作温度。

      7)在洗槽及冷槽过程中注意槽内压力,不得高过0.20.3Mpa,可通过放空阀放出超压气体,紧急时可打开输气阀泄压。

      8)按照工艺要求,打开放空阀或全开蒸发气回流阀,关闭进料阀、输液阀,输气阀、增压阀。

9)内置式低压液氧贮槽按照冷箱内通用设备管理,与冷箱内其余空分设备同时吹扫,启动,冷却。

      注意:在整个储存准备过程中,贮槽内压力不得低于1kpa,以免二次污染。

      2.正常储存

      1)与空分岗位联系,告知开始储存液体。

      2)全开进料阀,如开放空阀的,应调整放空阀开度,保证槽内压力在1KPa~40KPa范围内。

      3)定期对贮槽内的压力、液位及贮槽外壳是否有跑冷等情况进行检查。

      4)发现液位过高涨库、槽内压力过高及外壳跑冷等异常情况,及时向上级汇报处理。

5)把好质量关,与空分岗位加强联系,严防不合格的液氧、液氩产品流入槽内。

      3.停止储存

      1)临时停止储存时,与空分岗位联系后,关闭进料阀和蒸发气回流阀,根据贮槽内压力关闭或稍开放空阀,保证槽内压力在1KPa~40KPa范围内。

      2)定期对贮槽情况进行检查,特别关注压力变化情况。

      3)当长期停止储存时。

a.与空分岗位联系后,关闭进料阀和蒸发气回流阀。

b.按照安排将槽内剩余液体全部压送至转驳槽车内。

c.无法压送的残余液体通过自增压系统蒸发为气态,通过输气阀排放掉。

d.通过外接管道,用常温干燥低压氮气或空气加热至常温,然后按照贮槽使用说明中长期停用保管的要求进行保养。

      4)内置式低压液氧贮槽按照冷箱内通用设备管理,与冷箱内其余空分设备同时停车和复热。

 

(二〕输送充装液体产品

1.     压车充装前准备

      在接到上级压车充装指令后,应先对指令、贮槽及槽车状况进行检查、核对,以便确保安全、准确。如有异议或不合格情况,应拒绝压车充装,并立即向上级汇报。

检查内容:

      1)检查核对压车充装指令是否有效,手续是否齐全。

      2)检查相应贮槽内液位是否足够,产品质量是否合格,工艺状况是否正常。

      3)检查输液软管是否检验合格并在使用有效期内。

      4)对槽车状况进行检查。

a.槽车与所装产品品种、压力等级是否相符。

b.槽车所持证照是否齐全、有效;押运人员所持证照是否齐全、有效。

c.槽车有无有效阻火、接地及消防装置。

d.槽车内有无需排空的残液,如有先至排废液处排空残液,然后称重。

e.槽车所附的压力表、液位计、安全阀等安全阀件是否完整,目测是否有明显缺陷。

      5)贮槽、槽车及充装场地有无目视可见的其他问题或缺陷。

      经检查合格后,开始充装准备工作。如不合格,则由不合格方整改后再检查,直至检查合格。

      1)槽车至地磅处进行有效的称重并记录。

      2)如有指令或需要,应先对槽车内剩余产品进行质量监测,合格后方允许充装。

3)槽车开到指定位置后,熄火并将垫木放置好。司机将车钥匙交予充装人员。

      4)将槽车接地线与充装现场接地装置有效连接。

5)由充装人员将贮槽输液口与槽车接液口通过输液软管连接起来,并检查连接是否可靠、到位。

      6)打开槽车放空阀,将槽车内压力降至1~10KPa范围内,但不可放至常压或负压,以免二次污染。

      2.压车充装

    压车充装前检查合格,并完成准备工作后,可以开始充装。

      1)充装人员与空分操作工联系,通知其开始充装,并要求其将产品计量槽内剩余产品全部放至贮槽内,以免充装影响产品的生产。

      2)如有指令或需要,应先对贮槽内的产品进行质量监测,合格后方允许充装。

3)将放料阀、放空阀或蒸发气回流阀关闭。检查输液阀、输气阀是否关闭,回气阀,槽车接液阀是否全开。

      4)将升压阀打开,利用贮槽自带的升压系统将贮槽内压力升至0.10.3Mpa

5)对高纯产品,充装前先打开贮槽输气阀及槽车管路吹扫阀,用高纯压力气吹扫充装管线12分钟。

      6)贮槽内压力升到位后,保持槽车放空阀开启状态,将槽车内压力控制在1~10KPa范围内,打开输液阀向槽车内充装液体。

7)充装液体时,应密切关注贮槽及槽车内的压力变化,严防超压;注意观察槽车液位,防止充装量超过其允许充装液位高度。

8)内置式低压液氧贮槽充装时无需切断与空分的联系及升压,只需与空分人员联系后,即可打开输液阀向槽车内充装液体,其余操作相同。

3. 压车充装结束

       在槽车内液体液位到达指定高度后,充装结束。

      1)关闭贮槽升压阀、输液阀及槽车接液阀。

      2)打开贮槽放空阀,将贮槽内余压放至规定压力,然后根据工艺要求全开蒸发气回流阀或将放空阀调整至合适开度。

      3)通知空分操作人员压车充装结束,开启进料阀。内置式低压液氧贮槽与空分人员联系后,只需关闭输液阀即可。

      4)打开连接软管处的残液排放阀,将管路中的残液排放干净,再将连接软管拆除并放置至指定位置。

      5)检查贮槽、槽车及充装场地

a.槽车液位是否超标,压力是否正常。

b.贮槽内压力是否正常,工艺状况有无问题。

c.有无目视可见的其他问题或缺陷。

      6)如有指令或需要,对槽车内的产品进行质量监测,合格后方允许离开。

      7)移除垫木,拆除接地装置,充装人员再将车钥匙交还予司机。

8)槽车开至地磅处,进行有效称重,并打印相关单据。充装人员应认真核对槽车总载重是否超过该车允许载重量,如无问题,开具相关票据,结束充装过程。

      9)如发现槽车总载重超过该车允许载重量,充装人员必须监督槽车至废液排放处将多载液体排放,然后重新称重,直至合格,同时充装人员将排放量记录,并向上级汇报。

 

 

      . 卸载排放操作

   当槽车内有必须排放的残液,或充装后发现超载时,必须至废液排放地进行卸载排放操作,以确保安全。

      1. 需卸载排放的车辆行驶至指定地点停放并熄火。

      2. 充装人员检查槽车有无有效阻火、接地及消防装置。

      3. 检查槽车所附的压力表、液位计、安全阀等安全阀件是否完整,目测是否有明显缺陷。

      4. 检查合格后,槽车放好垫木,并将接地装置与现场接地线连接好,司机将车钥匙交予充装人员。

      5.   用连接软管将槽车出液口与废液槽进口连接,经检查连接可靠安全后,打开槽车的出液阀,开始卸载。

6. 开启槽车的自增压系统,将车内需要卸载的液体压至废液槽内。

      7.   卸载完毕后,打开槽车泄压阀,关闭出液阀。将槽车内压力泄至指定值。

8. 打开管路残液排放阀,将残液排净后,拆除连接软管,并将其放置至指定位置。

      9.   检查槽车内压力、液位等工艺指标是否达到要求,合格后移走垫木、拆除接地装置,将车钥匙交还司机,卸载结束。

 

 

.工艺控制条件一览表

      1. 液氧质量:纯度:含氧≥99.5%

      2. 液氩质量:纯度:杂质总含量≦50PPm

      3. 自增压槽储液时压力:1KPa~40KPa

      4. 自增压槽充装时压力:0.10.3Mpa

      5. 内置式低压液氧贮槽压力:1KPa~80KPa

 

 

.装卸过程关键点控制

      1.装卸过程中关键控制点确定为充装时贮槽及槽车内压力及充装结束后槽车总载重量。

      2.充装过程中应密切注意贮槽及槽车内压力,自增压贮槽压力不得超过0.8 Mpa;内置式低压液氧贮槽压力不得超过80kpa;槽车压力不得超过其许用压力。一旦超压,立即停止充装,打开相关泄压阀泄压。充装过程中应认真记录该压力值。

      3.充装结束后,应认真核对槽车总载重是否超过其最大允许载重量。如超过必须卸载至最大允许载重量以下,否则不许离厂。并对相关数据进行记录。

     

 

 . 安全生产规程

        1. 严格执行厂部颁发的安全规程,现场严禁火种。

        2. 贮槽、槽车禁止带压、带液修理,受压容器所受压力不得超过规定压力。

        3. 充装、卸载作业时必须穿戴防低温灼伤服装及护具。

        4. 蒸发气禁止随意排放,严防人身窒息,做到安全生产。

        5. 生产操作必须严格执行操作法。处理故障必须从苗子时抓起,及早消除故障。

 

 

 十二. 劳动保护要点

    1. 严格执工艺纪律和劳动纪律,杜绝一切违纪现象。

       2. 正确使用劳动防护用品。

       3. 熟悉设备性能,杜绝违章作业。

       4. 按时做好巡回检查, 发现故障及时处理。

 

 

 十三. 三废处理与环境保护

      1. 每班应做好设备、场地清洁卫生工作。

      2. 清扫垃圾倒入指定地点。

      3. 物品堆放整齐,油回丝应放置在规定地点。

 

 

 



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